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Las aerolíneas sirven comidas navideñas a bordo

Las aerolíneas sirven comidas navideñas a bordo


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Celebre las fiestas a 30.000 pies

Las aerolíneas se están metiendo en el espíritu navideño al servir golosinas navideñas a los pasajeros que vuelan en diciembre. EL AL Israel aerolíneas es servir sufganiyot (donas de gelatina) y latkes (tortitas de papa) para Hanukkah. e Israel y en los salones de clase premium de EL AL King David en todo el mundo hasta finales de diciembre.

Viajeros que vuelan Aerolíneas Etihad del 24 al 26 de diciembre se ofrecen comidas festivas. Los pasajeros de Diamond First y Pearl Business Class obtienen relleno de castaño de pavo asado, calabaza glaseada con miel, papas asadas, salsa y salsa de arándanos y una opción de tronco de Navidad o crema inglesa de vainilla y bayas de temporada como postre. Los pasajeros de Coral Economy Class obtienen la misma comida de pavo con guisantes en lugar de calabaza glaseada y salsa de arándanos en lugar de salsa de arándanos. La opción de postre es una opción de delicia de chocolate y naranja o un crujiente de jengibre.

Airberlin está intercambiando sus exclusivos chocolates en forma de corazón que les da a los pasajeros al final de cada vuelo nacional en Alemania y en sus vuelos Euroshuttle por chocolate Santa Claus fabricados por el chocolatero Rausch con sede en Berlín.

Lauren Mack es la editora de viajes de The Daily Meal. Síguela en twitter @lmack.


Actualizaciones en vivo

Una vez que toda la comida está a bordo, las aerolíneas enfrentan otro obstáculo: los aviones no tienen cocinas completas. Por motivos de seguridad, no se permiten hornos ni parrillas de llama abierta en aviones comerciales. Los asistentes de vuelo no pueden tocar la comida como lo haría un chef de restaurante para preparar un plato. El espacio de la cocina es reducido y hay poco tiempo para ser creativo con la presentación.

Por lo tanto, los asistentes deben lidiar con hornos de convección que soplan aire caliente y seco sobre la comida. Los aviones más nuevos tienen hornos de vapor, que son mejores porque ayudan a mantener la comida húmeda. De cualquier manera, las comidas solo se pueden recalentar, no cocinar, a bordo.

“Conseguir que cualquier comida sepa bien en un avión es un objetivo difícil de alcanzar”, dice Steve Gundrum, que dirige una empresa que desarrolla nuevos productos para la industria alimentaria.

AÚN, hubo un tiempo no hace mucho en el que la comida de las aerolíneas podía parecer muy especial. El Sr. Gundrum recuerda, por ejemplo, que tuvo su mejor comida en avión a bordo de un Concorde de British Airways hace 25 años. Se trataba de urogallo cocinado en reducción de vino, acompañado de papas asadas.

Hoy en día, las aerolíneas quieren recrear algunos de esos días de gloria en sus cabinas de clase alta, con las aerolíneas estadounidenses, que intentan recuperarse de años de recortes financieros, con el objetivo de ponerse al día con el servicio internacional de sus rivales extranjeros.

Y algunos de esos transportistas extranjeros han aumentado las apuestas. El menú de Air France, por ejemplo, incluye camarones vascos y pasta con aroma a cúrcuma y hierba de limón. Los platos fueron creados por el chef Joël Robuchon, que ha recogido un total de 27 estrellas Michelin en su carrera. La lista de chefs de la aerolínea también incluye a Guy Martin, el chef de le Grand Véfour, y Jacques Le Divellec, que dirige un restaurante que lleva su nombre en París.

Air France no es la única que se acerca a los chefs famosos. Lufthansa se asocia con chefs de la cadena de hoteles de lujo Mandarin Oriental para preparar comidas para sus vuelos entre Estados Unidos y Alemania. Singapore Airlines, mientras tanto, ha publicado un libro de recetas a bordo de 10 chefs, incluido Ramsay. Sus pasajeros de primera clase y de negocios pueden elegir sus comidas de un menú en línea 24 horas antes del despegue. La aerolínea ofrece un pato estofado con sabor a soja con arroz de ñame, una especialidad de Singapur, o un termidor de mariscos con espárragos con mantequilla, tomates maduros en rama asados ​​lentamente y arroz con azafrán.

Korean Air posee una granja donde cría carne de res y granos y vegetales orgánicos para sus comidas a bordo, incluido el bibimbap, un clásico coreano de arroz, vegetales salteados y pasta de chile que la aerolínea sirve en clase turista. La finca cuenta con más de 1.600 cabezas de ganado y más de 5.000 pollos destinados a comidas de primera.

Y el negocio de catering de Emirates Airlines, en Dubai, maneja 90.000 comidas al día y hornea su propio pan, pastel desmenuzado y pastel de nueces. También prepara cerca de 130 tipos diferentes de menús diarios. Ofrece platos japoneses e italianos, por ejemplo, y tiene 12 platos regionales indios. Dieciocho trabajadores pasan sus días simplemente haciendo elaborados diseños florales con frutas.

Los transportistas estadounidenses, mientras elevan su servicio de comida internacional, generalmente han evitado tales refinamientos en los vuelos domésticos. Pero Peter Wilander, director gerente de servicios a bordo de Delta, quiere recuperar algo de glamour.

El año pasado, Delta contrató a Michael Chiarello, un famoso chef de Napa Valley, para que elaborara nuevos menús para pasajeros de clase ejecutiva que vuelan en rutas transcontinentales: Nueva York a Los Ángeles y Nueva York a San Francisco. No era la primera vez que Delta trabajaba con un chef de renombre. La aerolínea ha servido comidas creadas por Michelle Bernstein, una chef de Miami, desde 2006 en su clase ejecutiva internacional.

“Nuestros chefs son como retratistas”, dice Wilander. “Pueden ser bastante creativos. Pero tenemos que traducir eso en pintar por números ". Ese proceso comenzó en mayo pasado, cuando Chiarello se reunió con ejecutivos y chefs de catering de Delta en una cocina industrial cuadrada en las afueras del aeropuerto de San Francisco para demostrar algunas de sus recetas. Entre las decenas de platos que probó se encontraban una untable de alcachofas y judías blancas, costillas con polenta y una pequeña lasaña de berenjena y queso de cabra.


Fiestas navideñas de pavo y gansos: dónde encontrar comidas festivas a bordo en esta temporada navideña

La temporada navideña está en pleno apogeo y, al igual que las tiendas de su vecindario y los concesionarios de automóviles, las aerolíneas están entrando en el espíritu festivo. Más allá de los sistemas de entretenimiento en el respaldo de los asientos con películas como "Elf", el buen humor está apareciendo a bordo en forma de comida y bebida. Si bien nadie parece estar sirviendo pudín de higos, se habla de galletas de muñeco de nieve, Grittibänz (más sobre eso a continuación), calendarios de adviento, castañas y pavo.

Aquí están las seis aerolíneas que van más allá este invierno.

Ganso navideño de Lufthansa

La aerolínea alemana tiene una tradición de una década de servir su clásico ganso navideño durante las vacaciones, y este año no es diferente. Del 20 al 26 de diciembre, los pasajeros de clase económica y clase económica premium tendrán la opción de probar el clásico asado de ganso de Lufthansa con col lombarda y albóndigas como comida a bordo. Los pasajeros de primera clase y clase ejecutiva tendrán la opción de la gallina de Navidad durante todo el mes de diciembre.

¡Pero espera hay mas! Las festividades en Lufthansa no terminan en la oca. Hasta el 26 de diciembre, los pasajeros en clase económica recibirán chocolate navideño, los pasajeros en clase económica premium tendrán acceso a una variedad de galletas navideñas. En primera clase y en clase ejecutiva, los viajeros recibirán calendarios de Adviento de Lufthansa, dulces navideños y licor de ciruela de invierno.

Galletas de Navidad y Grittibänz de Suiza

Además de fabricar relojes fiables, los suizos realmente saben cómo hacer la Navidad. Swiss International Air Lines, o Swiss, está llevando las tradiciones navideñas del país al cielo con programación comestible a bordo. A lo largo de diciembre, las ofertas navideñas estarán disponibles en vuelos de corta y larga distancia. La aerolínea está cambiando sus bocadillos habituales a bordo por galletas navideñas suizas y mandarinas. Para celebrar el Día de San Nicolás el 6 de diciembre, la aerolínea servirá golosinas de jengibre a los pasajeros de clase económica y Grittibänz, un pan con forma de hombre que se come en las vacaciones. Los pasajeros de primera clase en los vuelos de larga distancia del Día de San Nicolás recibirán una cabeza de pan de jengibre de Santa hecha a mano por el pastelero de lujo Sprüngli.


RECETAS

SUFGANIOT

• 1 cucharada. Levadura
• 1 taza de agua tibia
• 1 taza de azúcar
• 4 onzas. manteca derretida (no demasiado caliente)
• 1 docena. huevos enteros
• 2 cucharadas. Levadura en polvo
• Harina para todo uso según sea necesario para darle a la masa la consistencia de un panecillo

• 24 oz. mermelada de frambuesa
• 1 taza de azúcar
• 1/4 taza de canela

Combine la levadura, el agua, el azúcar, la manteca vegetal, los huevos, el polvo de hornear y la harina.
Enrolle en bolas del tamaño de un agujero de rosquilla.
Coloque sobre una estufa tibia y deje que aumente al doble de su tamaño.
Freír las donas en aceite caliente hasta que estén doradas.
Retirar de la grasa y enfriar parcialmente sobre una rejilla de alambre.
Rellenar con mermelada de frambuesa utilizando una manga pastelera con pinchos.
Enrolle las rosquillas en canela y azúcar.
Enfriar a temperatura ambiente.

LATKES

• 1 cebolla española pequeña cortada en cubitos
• 1/2 pimiento rojo cortado en cubitos
• 5 papas de Idaho crudas, peladas y ralladas

• 1/4 taza de harina
• 1 huevo (batido)
• 1/4 cucharadita. Levadura en polvo
• 1/2 cucharadita. sal kosher
• 1/8 cucharadita. pimienta blanca molida

Sofría las cebollas y el pimiento rojo en 2 cucharadas. en aceite.
Agregue las papas ralladas, saltee rápidamente y mezcle.
Retirar del fuego y agregar harina, huevo, levadura, sal y pimienta.
Mezclar bien.

Caliente la sartén y agregue el resto del aceite.
Deje caer ¼ de taza de la mezcla en una sartén.
Forme tortitas redondas y fríalas hasta que estén doradas por ambos lados.


Sin comidas a bordo en viajes de menos de 2 horas a partir de hoy: todo lo que necesita saber

Los pasajeros que tomen vuelos que tengan una duración de menos de dos horas no recibirán comida a bordo a partir del jueves, cuando entre en vigencia una orden del gobierno. La directiva fue emitida por el Ministerio de Aviación Civil (MoCA) el lunes.

Las comidas, sin embargo, estarán disponibles en vuelos que vuelen por más de dos horas siempre que las aerolíneas usen cubiertos desechables y sirvan solo alimentos preenvasados, aclaró el ministerio.

Cuando los vuelos nacionales se reanudaron el 25 de mayo del año pasado después del cierre nacional, el MoCA permitió a las aerolíneas servir comidas a bordo bajo ciertas condiciones. El ministerio dijo que decidió revisar los servicios de comidas a bordo en vuelos domésticos debido a "la creciente amenaza del Covid-19 y sus variantes", informó la agencia de noticias PTI. Las tres variantes de coronavirus del Reino Unido, Sudáfrica y Brasil demostraron una mayor transmisibilidad, según lo informado por la Organización Mundial de la Salud, agregó el ministerio.

A continuación, encontrará todo lo que necesita saber sobre las nuevas reglas:

* Para frenar la propagación del Covid-19, no se servirán comidas a bordo de vuelos nacionales con una duración de vuelo inferior a dos horas.

* En caso de un vuelo con una duración de más de dos horas, la disposición de la bandeja, platos y cubiertos serán completamente desechables sin reutilización, o se utilizarán rotativos limpios y desinfectados.

* Las vajillas / cubiertos desechables usados ​​no se deben reutilizar. Los rotativos usados ​​se limpiarán y desinfectarán minuciosamente antes de volver a utilizarlos.

* En todas las clases, los servicios de té, café, bebidas alcohólicas y no alcohólicas serán en envases de latas, botellas o vasos desechables. No habrá servicio de vertido y las bebidas se servirán en unidades desechables de un solo uso.

* Todas las bandejas de comida, platos, cubiertos, botellas de bebidas, latas y vasos desechables y reutilizables usados ​​serán desechados en las bolsas y carritos de basura por la tripulación, al final del servicio de comidas. La tripulación deberá usar un par de guantes nuevos para cada servicio de comida y bebida.

* Los pasajeros serían informados de las prácticas de estricto cumplimiento antes del inicio de los servicios de catering mediante anuncios a los pasajeros.

* El servicio de comidas a bordo se escalonará entre los asientos adyacentes en la medida de lo posible.


[ACTUALIZACIÓN] American Airlines literalmente se quedó sin hamburguesas con queso porque la comida de su avión es tan buena

American Airlines se puso en contacto con el equipo de Delish y nos informó que la hamburguesa que sirven en sus vuelos domésticos de primera clase es totalmente diferente a la que sirven en su Flagship Lounge. ¡Así que la hamburguesa de la que todos hablan todavía está por aquí! ¡Oh dia feliz!

Pero sí, todavía no tendrán hamburguesas en sus menús domésticos de primera clase a bordo. Entonces. Día menos feliz. ¿O medio día, supongo?

Publicación original: 18/10/2019 4:31 p.m.
La comida del avión es la mejor comida, dijo prácticamente nadie nunca. ¿Pero las hamburguesas de American Airlines? Son otra historia completamente diferente. Odio ser portador de malas noticias, pero la compañía aérea se ha enfrentado recientemente a una escasez de empanadas de carne y, por lo tanto, ha dejado de servirlas por completo.

Lo siento, pero se pone aún peor. La aerolínea está eliminando permanentemente la hamburguesa con queso de su menú a bordo. De hecho, habían planeado hacer eso en unos meses, una nota enviada a los vuelos afectados obtenida por Vista desde la victoriag explicó, pero están mejorando esa fecha. El artículo ahora se reemplazará con una pasta ragú de cinta italiana y una ensalada.

"Esta sustitución se debe al agotamiento temprano del inventario de hamburguesas en preparación para nuevos platos principales a partir de noviembre como parte de la actualización del menú de primera clase nacional ", se duplicó la nota.

No se preocupe, aún podrá probar la hamburguesa en el Flagship Lounge de American Airlines del aeropuerto JFK. Códice de viaje señaló hace unos meses. En el lado positivo, American Airlines presentará un nuevo menú nacional de primera clase el próximo mes. Delish se ha comunicado con las aerolíneas para confirmar cómo se verá ese menú.

Todo esto es para decirle que le deseamos lo mejor y lamentamos muchísimo su pérdida. Es un momento difícil, lo entendemos. ¡Pero ahora tienes una buena excusa para venir a hacer un viaje a Nueva York!


Vence la tristeza del hambre en los aviones con bocadillos de viaje

No te dejes atrapar con hambre la próxima vez que vueles. Empaque bocadillos saludables y portátiles en su bolso de mano para protegerse de los bocadillos en pleno vuelo.

Las tarifas pueden estar aumentando, pero los presupuestos de las aerolíneas se están reduciendo, al igual que las comodidades, especialmente los refrigerios. Si bien algunas aerolíneas continúan ofreciendo maní o pretzels gratis, otras cobran $ 5 por una caja de bocadillos cargada de grasa o no brindan nada para comer. Por lo tanto, planifique con anticipación la próxima vez que viaje y empaque golosinas amigables con la seguridad para darle ese impulso de energía, ya sea que esté en medio del vuelo o retrasado en la pista.

Peligros nutricionales
Deshidración es probablemente la enfermedad más común, y puede hacer que te sientas de mal humor y fatigado, como si ya estuvieras lo suficientemente malhumorado y fatigado. Beba mucha agua o jugo mientras está en la terminal esperando para abordar, o pida una bebida una vez que esté en el aire. Sáltate las bebidas alcohólicas y con cafeína porque te deshidratan aún más. Las frutas frescas también pueden ayudarlo a mantenerse hidratado, aunque es posible que desee evitar los alimentos que le produzcan gases porque un cambio de altitud puede empeorar los dolores causados ​​por los gases.
Retención de líquidos A menudo ocurre cuando no está volando debido a la falta de actividad y la mala circulación. Comer bocadillos salados también puede contribuir a la hinchazón y la hinchazón. Para mantener la retención de líquidos al mínimo, beba mucha agua y evite los bocadillos salados.
Baja azúcar en la sangre puede ser un problema para las personas que tienen diabetes o hipoglucemia, probablemente debido a que no tienen un horario regular de comidas. Planificar con anticipación y llevar bocadillos es esencial si es propenso a tener niveles bajos de azúcar en sangre.

Reglas alimentarias
La mayoría de las reglas de la Administración de Seguridad en el Transporte para alimentos y bebidas de mano se enfocan en líquidos y geles: Se le permite llevar una bolsa de plástico transparente con cierre hermético de 1 cuarto de galón que contenga recipientes de líquidos o geles de 3 onzas o más pequeños. (Los medicamentos, la leche materna y la fórmula para bebés son excepciones). Los alimentos sólidos generalmente están bien, pero es posible que no pueda pasar con recipientes de alimentos que sean más "gelatinosos", como mantequilla de maní, mermelada y budines. Los paquetes de condimentos de una sola porción están bien, siempre que los haya puesto en su bolsa de plástico con cierre. Todos los alimentos deben envolverse de forma segura o colocarse en un recipiente a prueba de derrames. Puede traer la comida en un recipiente aislante, pero también puede traer una bolsa de gel o una bolsa de hielo para mantenerla fría.

Bocadillos comprados en la tienda
En lugar de pagar los altos precios por los refrigerios ricos en grasas y sodio en las tiendas del aeropuerto, diríjase al supermercado antes de salir y abastecerse de algunos de estos artículos saludables:
& # x2022 Zanahorias y palitos de apio
& # x2022Cereal en cajas individuales
& # x2022 Queso, como queso en tiras o barras de 1 onza envueltas individualmente
& # x2022 Fruta seca
& # x2022 Fruta fresca
& # x2022Barras de granola
& # x2022 Paquetes de avena instantáneos (pida agua caliente una vez que esté en vuelo)
& # x2022 Nueces o semillas
& # x2022 Bagel integral con queso crema para untar ligero
& # x2022 Galletas integrales

Si desea preparar algunos bocadillos sabrosos para el viaje, consulte Aperitivos aptos para aerolíneas.


Cada vuelo de Japan Airlines tiene una caja de autoservicio de refrigerios disponible para que los pasajeros la visiten cuando lo deseen. Puede elegir tantos o tan pocos como desee de una variedad de golosinas japonesas preenvasadas, desde frijoles de soja fermentados crujientes hasta dulces.

¿Por qué arreglar lo que no está roto? Delta ofrece varios refrigerios clásicos de las aerolíneas de forma gratuita en cada vuelo. Sus opciones a bordo incluyen maní tostado con miel, pretzels, barras de granola de yogur y esas increíbles galletas Biscoff que siempre se cuela en su bolso para más tarde.


Menú a bordo

En agosto de 2010, los cupones para bebidas Rapid Rewards se imprimieron con fechas de vencimiento. Cada cupón vence el último día del mes, 12 meses a partir de la fecha de emisión. Además, todos los Cupones de Bebidas de Rapid Rewards emitidos antes de la transición de agosto de 2010 expiraron el 31 de agosto de 2011. Esto incluye cualquier Folleto de Cupones de Bebidas que los Miembros hayan recibido con un boleto de Premio o Cupones de Bebidas individuales recibidos con otra comunicación de Rapid Rewards . Todos los cupones de bebidas de tarifa Business Select son válidos solo el día del viaje.

Según el Cirujano General de EE. UU., Las mujeres que están embarazadas o que pueden quedar embarazadas no deben beber bebidas alcohólicas debido al riesgo de defectos de nacimiento.

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Comentarios:

  1. Zulkigrel

    Este negocio de sus manos!

  2. Wilber

    La pregunta es interesante, yo también participaré en la discusión. Juntos podemos llegar a una respuesta correcta.

  3. Ackerman

    Pido disculpas, pero, en mi opinión, este tema no es tan real.

  4. Nebei

    Que buena idea

  5. Sarn

    la frase admirable y es oportuna



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